Kui kasutatakse iseliikuvaid{0}}sõidukeid, peavad need tavaliselt suutma vedada erinevaid veoseid – seetõttu on vaja parimal võimalikul viisil määrata transpordikombinatsioon veosele. PST/SL-E-d saab kombineerida kõigi SL-perekonna sõidukitega, olenemata sellest, kas need on ette nähtud iseliikuvaks-või pukseeritavaks raskeveo{5}}mooduliks. Koos tohutult suure veojõu ja elektroonilise mitmesuunalise rooliga on PST/SL-E alati teie valitud sõiduk, kui vajate erakordset jõudlust ja maksimaalset paindlikkust.
PST/SL-E-6 on raske-iseliikuv modulaarne transporter (SPMT), mis on loodud äärmiselt raskete ja ülegabariidiliste veoste transportimiseks tööstus- ja infrastruktuuriprojektides. Sellel on 6 elektrooniliselt juhitavat teljejoont, mis võimaldavad täpset manööverdamist kitsastes kohtades ja keerukatel marsruutidel. Kuni 244-tonnise kandevõimega on see ideaalne trafode, sillakomponentide, rafineerimistehase seadmete ja muude ülikoormuste vedamiseks.
CHINA HEAVY TRANSPORTER andis sellele GD3.0 SPMT iseliikuvale moodultransportöörile nimeks iseliikuv moodulsõiduk
PST SL{0}}E SPMT eelised
Ökonoomne kohaletoimetamine rakenduskohta
Jõuvarud ettenägematuteks projektiolukordadeks
Äärmiselt suur paindemoment
Parimad võimalikud ohutushälbed isegi äärmuslike koormuste korral
Täiendav koorma tõstepunkt
Ohutu laadimine lihtsustatud mobiliseerimiseks
PPU: jõuallikas Deutz 490 hj Deutz mootor
PPU suurusega toiteplokk PST SL-E SPMT
Iseliikuvate moodultransportööride kasutamisel peavad need tavaliselt suutma transportida erinevaid veoseid ja seetõttu on vaja parimal võimalikul viisil määrata transpordikombinatsioon veosele. PST/SL-E-d saab kombineerida THP/SL-moodulite haagisega.
PST SL-E SPMT veetav pendelsild koos kuulitõusmisrõngaga
Meie iseliikuvate moodulsõidukite kolm läbiproovitud pendeltelje tehnoloogia põhineb komponentidel
esmaklassilistelt tootjatelt ja võimaldab teljekoormust kuni 45 tonni telje kohta ja hüdraulilist teljekäiku 600 mm
1. Pöörake laagrirõngas
2. Pöördajam
3. Hüdrauliline silinder
4. Veoüksusega telg
5. Piduritelg
Äärmiselt tõhus
Meie iseliikuva sõiduki PST SL{0}}E tohutu tõmbejõud teeb tõusudel kerge töö. Lisaks on erakordselt vastupidav konstruktsioon, mis tähendab, et ka nõudlikke koormaid on lihtne transportida.
Paindlik kombineeritud
PST SL-E saab kombineerida THPSL-i moodulitega haagisega, et parandada funktsiooni ja transpordikombinatsioone.
PST SL 10 teljejoonis: PPU+6 telg+4 telg
6-teljeline iseliikuv haagis 2 veoteljega
4-teljeline iseliikuv haagis 1 veoteljega
Power Pack Unit Deutz mootor 490 hobujõudu
Juhtmega/juhtmeta kaugjuhtimispult
Kombineeritav teiste veetavate ja iseliikuvate{0}}raskeveo{1}}moodulitega
Paindlikum autopargi haldamine
+Panerrehvid 215/75 R 17,5
+Sillakoormus 45 t kiirusel 1 km/h
+Tühimass (4-teljeline) 15,3 t
+Silla kompensatsioon 600 mm
+Voodejõud (veotelje liini kohta) 200 kN
+Sõiduki laius 3000 mm
+Teljevahe 1500 mm
+Maks. pöördenurk ± 55 kraadi
+ Telgede arv 4, 6,
Üldised tarvikud
+ Raadio pult
+ Juhtpult
+ Hädaabikaabli pult
PST SL-E eelised
+Eriti kõrge paindemoment Q690E terasega
+Parim võimalik ohutusvaru isegi äärmuslike koormuste korral
+Väga madalam laadimiskõrgus
+ Ohutuse suurendamiseks vähendage raskuskeskme COG kõrgust
+Tavarehvide kasutamine
+Kõrge saadavus globaalselt ja madalamad tegevuskulud
PST SL{0}}E SPMT peamine tehniline kuupäev
1. paarisrehvid 215/75R 17,5
2. Teljekoormus 45tonni telje kohta kiirusel 1km/h
3. Omamass 4 tonni telje kohta
4. Elektrooniline mitmesuunaline juhtimine ±135 kraadi
5. Veojõud 180KN veotelje liini kohta
Self Propelled Modular Transporter on platvormsõiduk, mis on mõeldud raskete koormate transportimiseks. Neid vedureid saab modulaarselt konfigureerida, et kohandada kandevõimet ja mõõtmeid vastavalt koorma spetsiifilistele nõuetele. Iga üksus on varustatud arvukate ratastega, mida saab iseseisvalt juhtida, mis võimaldab suurt manööverdusvõimet.
SPMT-sid kasutatakse tavaliselt raskete või suurte esemete, näiteks suurte masinaosade, generaatorite, sildade, laevade või isegi tervete tööstusettevõtete transportimiseks. Nende paindlikkus ja võimsus muudavad need ideaalseks ülesanneteks, mis ületavad tavapäraste transpordivahendite võimalusi.
SPMT konfiguratsioon sõltub koormast ja transpordiprojekti spetsiifilistest nõuetest. Üksusi saab ühendada pikisuunas, külgsuunas või avatud kombinatsioonides, et luua peaaegu iga suuruse ja kujuga platvorme. Täpne konfiguratsioon on hoolikalt planeeritud, et tagada stabiilsus, ohutus ja tõhusus. SPMT-de peamine eelis on nende võime teisaldada väga raskeid ja mahukaid koormaid, mida ei ole võimalik või on raske muul viisil transportida. Nende modulaarne olemus võimaldab suurt kohanemisvõimet ja nende keerukad juhtimissüsteemid pakuvad koorma positsioneerimisel erakordset täpsust, mis on eriti kasulik kitsastes ruumides.
Kuum tags: gd3.0 spmt pst sl e, Hiina gd3.0 spmt pst sl e tootjad, tarnijad, tehas