PST/SL raskeveokite mooduleid saab vahetatavate telgedega tarnida veelgi kasumlikkuseks. Seetõttu tähendab see, et seda saab kasutada pukseeritud moodulina suurema kiirusega kuni 80 km/h (võttes arvesse riigipõhiseid määrusi). Drive-seadme aktiveerimisega saab koormust sihtkohta paigutada millimeetri täpsusega ilma veojõuta ja ilma aeganõudva ja kuluka uuesti laadimiseta
Sel kuul märtsis Hiina raske transporter toodab ühte uut PST SL 6 telge
Deutz 490 hobuse mootori toitepaki seade
4 ajami telje joon
2 piduritelje joon
Traadiga ja traadita kaugjuhtimispult
Pärast täielikku kontrollimist hüdrauliline roolimine 55 kraadi, hüdrauliline tõstmine (suspensiooni käik 600mm)
Raske laadimiskatse 200tonitest, kõik jõudlus on hea ja võib olla saatmiseks valmis.





Sissejuhatus PST SL-i iseliikuva modulaarsesse transporterisse (SPMT)
PST SL iseliikuv modulaarne transporter (SPMT) on kõrgelt arenenud ja mitmekülgne raskeveokite transpordilahendus, mis on loodud kõige keerukamate koormuse liikuvate ülesannete täitmiseks erinevates tööstusharudes. Moodulkujunduse, erakordse koormuse kandmise ja täpsuse juhtimise poolest tuntud PST SL SPMT on muutunud asendamatuks vahendiks sellistes sektorites nagu ehitamine, laevaehitus, nafta ja gaas ning infrastruktuuri arendamine. Allpool uurime üksikasjalikult selle põhifunktsioone, toote jõudlust, tehnilisi eeliseid ja rakendusalasid.
PST SL SPMT põhifunktsioonid
1. modulaarne disain
PST SL SPMT on üles ehitatud moodulplatvormile, võimaldades mitmeid ühikuid ühendada suurema transporteri moodustamiseks. See paindlikkus võimaldab süsteemil kohaneda mitmesuguste koormuse ja raskustega, muutes selle sobivaks erinevatele rakendustele.
2. suur koormusvõime
Iga PST SL SPMT moodul on konstrueeritud nii, et see toetab eriti raskeid koormusi, tüüpiline võimsus on vahemikus 30 kuni 60 tonni teljejoone kohta. Kombineerituna saavad need moodulid transportida koormusi, mis kaaluvad mitu tuhat tonni.
3. iseliikuv funktsionaalsus
SPMT on varustatud sõltumatute hüdrauliliste mootorite ja roolisüsteemidega, mis võimaldab sellel liikuda mis tahes suunas, sealhulgas edasi, tahapoole, küljele ja isegi kohapeal pöörledes. See iseliikuv võime tagab täpse manööverdamise piiratud ruumides.
4. täiustatud juhtimissüsteem
Transporteril on tipptasemel elektrooniline juhtimissüsteem, mis võimaldab operaatoritel sujuvalt mitut moodulit sünkroonida. Süsteem tagab sujuva ja koordineeritud liikumise isegi ebakorrapärase kujuga või ülepaisutatud koormustega.
5. hüdrauliline vedrustus
Hüdrauliline suspensioonisüsteem tagab suurepärase koormuse jaotuse ja stabiilsuse. See suudab kohandada platvormi kõrgust ja kallutamist, et mahutada ebaühtlane maastik või joondada laadimisdokkidega.
6. vastupidavus ja usaldusväärsus
Kõrge tugevusega materjalidest konstrueeritud PST SL SPMT on loodud taluma karmidele töötingimustele, sealhulgas äärmuslikele temperatuuridele, rasketele koormustele ja pikaajalisele kasutamisele.

Toote jõudlus
1. täpsus ja tõhusus
PST SL SPMT annab koormuse positsioneerimisel võrreldamatu täpsuse, vähendades nii lasti kui ka ümbritseva infrastruktuuri kahjustuste riski. Selle tõhusus raskete koormate käitlemisel tähendab projektide märkimisväärset aega ja kulude kokkuhoidu.
2. mitmekülgsus
SPMT modulaarne olemus võimaldab seda konfigureerida mitmesuguste rakenduste jaoks, alates massiivse tööstusseadme vedamisest kuni suurte konstruktsioonide, näiteks sildade ja avamereplatvormide kokkupanekuni.
3. Ohutus
Transporter on varustatud mitmete turvafunktsioonidega, sealhulgas ülekoormuse kaitse, hädaolukorra peatumismehhanismid ja reaalajas jälgimissüsteemid. Need omadused tagavad ohutu töö isegi kõige nõudlikumates tingimustes.
4. keskkonnaalane kohanemisvõime
PST SL SPMT on loodud töötama erinevates keskkondades, alates siseruumides kuni välistingimustes asuvate ehituskohtade ja avamere asukohtadeni. Selle jõuline ehitus- ja arenenud süsteemid võimaldavad tal usaldusväärselt keerulistes tingimustes toimida.



Tehnilised eelised
1. hüdrauliline sünkroniseerimine
Hüdrosüsteem tagab, et kõik moodulid liiguvad täiusliku harmooniaga, välistades koormuse ebaühtlase jaotuse või valesti paigutamise riski.
2. kaugjuhtimisperiood
Paljud PST SL SPMT mudelid on varustatud kaugjuhtimispuldi võimalustega, võimaldades operaatoritel kontrollida transportijat ohutult kaugusest. See funktsioon on eriti kasulik ohtlikus keskkonnas.
3. Kohandatavad konfiguratsioonid
Moodulkujundus võimaldab kohandatavaid konfiguratsioone vastata konkreetsetele projekti nõuetele. Ükskõik, kas see on üks moodul või kümnetest kombinatsioon, saab SPMT -d kohandada vastavalt käsilolevale ülesandele.
4. energiatõhusus
Vaatamata tohutule võimsusele on PST SL SPMT kavandatud olema energiasäästlik, vähendades kütusekulu ja tegevuskulusid.
5. madal hooldus
Transpordi tugev konstruktsioon ja kvaliteetsed komponendid vähendavad sagedase hoolduse vajadust, tagades maksimaalse tööaja ja tootlikkuse.




Rakendusalad
1. ehitustööstus
PST SL SPMT -d kasutatakse ehitussektoris laialdaselt raskete masinate, kokkupandavate konstruktsioonide ja ehitusmaterjalide transportimiseks. Selle võime navigeerida kitsastes ruumides ja ebaühtlases maastikus muudab selle ideaalseks linnaehituse projektideks.
2. laevaehitus- ja avameretööstus
Laevalaudades kasutatakse SPMT -d suurte laevade sektsioonide ja avameremoodulite liigutamiseks. Selle täpsus ja kandevõime on kriitilise tähtsusega massiivsete laevade ja avamereplatvormide kokkupanemisel.
3. nafta- ja gaasisektor
Transporter mängib õlis olulist rolli
Chinaheavytransporter toodab moodulhaagist, mitmeteljelist, iseaiusliku modulaarse transporteri, SPMT. saab ühilduda Goldhofer THP/SL, PST SL. modulestrailer.com
Moodulaarsema treileri jaoks on laiendatav treiler SPMT, tervitades siiralt meie footryt.
Tehas asub Hiinas Hebei provintsis Shijiazhuangi linnas.
Kontor asub Hiinas Shanghais Pudongi uues ringkonnas.
Hotline Service Mobile & WhatsApp: +86 186 2193 9474
Veeb:www.modulestrailer.com;; E-post:Mike@modulestrailer.com
Hiina raske transportijaMichael@heavytransporter.com
