Teleskoopauto tutvustus

Tuntud ka kui vedava auto, see on omamoodi poolhaagis kaubaveoks. Tavaliselt kasutatakse palkide, pikkade torude, pikkade ümarate teraste, postide ja muude pikkade transportimiseks ning neid ei tohiks kaubaveost eraldada. Üldiselt jaguneb see kolmeks: lame teleskoopauto, aiaplaadi teleskoopauto, hanekelaga teleskoopauto, mis on jagatud mudelite kaupa. Šassii konstruktsiooni järgi saab jagada kahte tüüpi: ühe õõnsusega teleskoopauto ja kahe õõnsusega teleskoopauto kahte tüüpi. Teleskooprežiimi järgi saab jagada kahte tüüpi esiõõnsusega teleskoopautoks ja tagumise õõnsusega teleskoopautoks. Ükskõik, kas esi- või tagumine õõnsus, ühe- või kaheõõnsusega teleskoopauto on pikisuunas teleskoopiline, üldiselt pidurdab tagumist segmenti ja pikendab esiosa. Eelised: võib olla pikk või lühike, lihtne ja usaldusväärne struktuur, mõistlik hind. Puudused: ei saa ületada nimikoormust, isegi paarsada naela, külgkokkupõrke testi jõudlus on halb, peamiselt on teleskoopfunktsioon täielikult või osaliselt mõjutatud.