Toodete kirjeldus
1M-seeria moodulsõiduk, moodulhaagis, on kohandatud spetsiaalseks raskeks laadimiseks. See 1 m seeria oli Cometto enimmüüdud aastakümneid tagasi. China Heavy Transpoter arendab ja toodab seda tüüpi moodulsõidukit, mis ühildub täielikult COMETTO 1M moodulsõidukiga, moodulhaagisega, hüdroplatvormiga moodulhaagisega.
Cometto 1M seeria moodulsõidukite omadused
+Haagise kõrgus 900mm – 1500mm.
+Esimese telje pöördenurk on 45 kraadi.
+Laius 2990mm.
+ Teljevahe 1510mm.
+Turvis 770/1780mm.
+Tiired (haakevardad) on paigaldatud haagise välisküljele, mis muudab hoolduse ja varraste ümberpaigutamise mugavaks. Muude haagiste vardad asuvad enamasti haagise keskel (pearaami lähedal).
ÜLDOMADUSED
Moodulhaagised seeria "1 M" on projekteeritud ja ehitatud moodulsüsteemi põhiosadena, millel on suur hulk haakeseadise kombinatsioone ning lai valik tarvikuid ja varustust. Üldise kirjelduse leiate siit lisana.
Moodulid saab ühendada, et saada palju kasutuskonfiguratsioone, näiteks:
+ veotiisli haagised, mis on mitmes pikkuses kokkuhaagitud;
+ kõrvuti haagitud veotiisli haagised (side by side-haakeseadise komplekti kaudu);
+ poolhaagise konfiguratsioon, mis on ühendatud hanekelaga ja mitut tüüpi platvormidega;
+ iseliikuv konfiguratsioon, kui see on ühendatud iseliikuva seadmega "SP 6".
Kõikidel moodulitel on piisav pind mitut tüüpi koormuste kandmiseks ning erivajaduste jaoks saab kasutada erinevaid laadimissüsteeme nagu kandurid ja pöördlauad.
Kõrge tõmbetugevusega terase (T1) kasutamine annab parima suhte omakaalu ja tegelikult saadaoleva kasuliku koormuse vahel.
Avatud šassii (skeleti tüüpi) võimaldab hõlpsat juurdepääsu kõikidele hüdraulika- ja pneumaatilisele ahelale, samuti kõikidele mutritele ja varrastele, et kontrollida, puhastada ja hooldada. Samal põhjusel on roolihoova asendi muutmine väga lihtne, kui tuleb korraldada uusi kombinatsioone.
Hüdraulika- ja õhupaagid on šassiist sõltumatud ja neid saab vajaduse korral hõlpsasti vahetada ning vedrustused on õnnetuse korral kergesti šassiilt eemaldatavad. Hüdraulikasüsteem on väga lihtne ja kasutajasõbralik; kõik põhikraanid on koondatud juhtpäisesse ja turvaseade muudab töö tõrgeteta.

|
Teljeliini kogus |
6 |
|||
|
Omakaal (tonn) |
20.4 |
|||
|
Sõidukiirus (km) |
5 km |
18 km |
40 km |
80 km |
|
Teljeliini kandevõime (tonnides) |
30 tonni |
22,5 tonni |
15 tonni |
5 tonni |
|
Pikkus (mm) |
9060 |
|||
|
Laius (mm) |
3000 |
|||
|
Kõrgus (mm) |
1150+350=Maksimaalne kõrgus 1500; 1150-250=Minimaalne kõrgus 900 mm |
|||
|
Rattavahe (mm) |
1510 |
|||
|
Vedrustuskäik |
600 |
|||
|
Rehvi suurus |
215/75R17.{3}}/133J 16PR |
|||
|
Velje suurus |
6.00-17.5 |
|||
|
Rehvi kogus |
48 |
|||
|
Roolinurk |
45 kraadi |
|||
|
Töötemperatuur |
-40 kraadi -+55 kraadi |
|||




Peamine tehniline spetsifikatsioon
+Täielikult ühilduv originaal Cometto 1M seeria moodulsõiduk
+ Pikkuse ja risti kombinatsiooni moodul
+Kastikujuline keskraam integreeritud õhupaagiga
+Kõrge punktikoormus kesktorus ja suletud välisväljadel
+Ees- ja tagapolt-sidur pikisuunaliste kombinatsioonide jaoks
+ Sõiduki raamile kinnitatud pöördpea juures olev rippsilla agregaat
+Hüdropneumaatiline gaasirõhu akumulaatori vedrustus
+Vooliku purunemise kaitseklapp kõikidel teljeagregaatidel
+Integreeritud šassii, hüdro-mehaaniline 2-ringi nelikroolimine
+Maksimaalne juhitavus +/-45 kraadi kõikidel sõidukõrgustel
+Rool keskel 1 paar integreeritud roolisilindrit raamis
+2-rida kõigi rataste õhkpidurid ja vedruga seisupidur
+Täielik 4-tee torustik moodulite optimaalseks kombinatsiooniks
Modulaarse haagise tarvikud:
Hüdrauliline hanekael 50 tonni
Veokonks, veotiisl 3m, 5m
Drop Deck, ekskavaatoritekk 100 tonni kuni 350 tonni
Laevasild kandevõime 140 tonni
Vahetükk, vahekaugus 3m, 4,5m, 6m, 9m
Turn Table, Bolster 100-600tonni
Talasild 250 tonni kuni 500 tonni
Laevasild 140 tonni ühildub COMETTO 1M moodulsõidukiga




Pärast meie klientidele tarnimist on kõik need 1M-seeria moodulsõidukid, mida kasutatakse rasketes vedudes, hästi tehtud.



Chinaheavytransporter toodab ka Slit Modular Trailerit



Iseliikuv moodultransporter, SPMT, ühildub COMETTO SPMT-ga.
Iseliikuvate moodultransportööride kasutamisel peavad need üldjuhul suutma transportida erinevaid veoseid – seetõttu on vaja parimal võimalikul viisil määrata transpordikombinatsioon veosele. Chinaheavytransporter tarnib iseliikuva transporteri lahendust.
Veelgi ökonoomsem autopargi mobiliseerimine meie iseliikuvate sõidukitega: tänu oma ainulaadsele disainile saab neid transportida ka lamedates riiulites, mille põhilaius on 3000 mm. Olenevalt valitud mudelist suudavad need lisaks saavutada kuni 60 t teljekoormust, et ka väiksemate kombinatsioonidega saaks liigutada raskemaid ja suuremaid koormusi. Tegelikult saab Chinaheavytransporter toota ka 3000 mm laiust SPMT-d, mis tähendab, et kõike saab kohandada vastavalt tegelike projektide lasti mõõtmetele ja kaalule.
Chinaheavytransporter SPMT eelised turul olevatele kasutajatele
+Suurematel kiirustel tipptasemel veojõud
+ Ökonoomne sõidukipargi haldamine, kasutades vähem veoga telgesid
+Tavarehvide kasutamine
+ Ülemaailmne kättesaadavus maksimaalse ökonoomsusega
+Roolinurk ±135 kraadi
+Parim võimalik juhtimine rehvide kulumise vähendamiseks
+PST SL ja PST/ES-E (285): rööpmelaiust saab ühe nupuvajutusega laiendada
+Kõrgem külgstabiilsus põhilaiusega 3000 mm lamedate riiulitega transportimiseks


Modulaarsema haagise, SPMT, poolhaagise jaoks on siiralt teretulnud meie tehast külastama.
Tehas asub Hiinas Hebei provintsis Shijiazhuangi linnas.
Kontor asub Pudongi uues piirkonnas, Shanghais, Hiinas.
Vihjeliini teenus Mobile & WhatsApp: +86 186 2193 9474
Võrk:www.modulestrailer.com; E-post:Mike@modulestrailer.com
HIINA RASKETRANSPORTERMichael@heavytransporter.com
Kuum tags: 1m-seeria moodulsõiduk, Hiina 1m-seeria moodulsõidukite tootjad, tarnijad, tehas


